為(wei)了應對環境和(he)能源問題，汽車(che)行業已經(jing)開發(fa)和(he)生產了大量的電動、混合(he)動力(li)和(he)燃料電池汽車(che)。這些汽車(che)需要高效，甚(shen)至在發(fa)動機不啟動，或者安裝在獨(du)立(li)電池的電動汽車(che)上仍能正常使用的空調。
中成公司從2014年開始設計研發并制造生成電動壓縮機，年(nian)產能已達到20萬臺(tai)
電動(dong)汽(qi)車空調壓縮機（Electricautomobileairconditionercompressor）
電動空調壓縮機特點
1.用較低的(de)電功耗就可以實現較大的(de)制(zhi)冷量，制(zhi)冷量達(da)到(dao)2.2kw以上，功耗≤1kw，能效比＞2.0，制(zhi)冷量穩定
2.壓(ya)縮機為(wei)電源(yuan)直接驅動，震動小，噪音低
3.結構簡(jian)單(dan)、體(ti)積小、重量(liang)輕、容積效(xiao)率高(gao)
4.主機零件少，運行可靠，自動化程度高，安裝使用方便，故障率低
可(ke)根據客戶的(de)不同需(xu)求設計生產：轉速(su)3000rpm-6500rpm，電功率500w-1.5kw，制冷量(liang)1kw-3kw的(de)電動壓縮機。
電動(dong)渦旋式壓縮機(ji)、大貨車(che)電動(dong)空(kong)(kong)調系(xi)統、電動(dong)汽車(che)空(kong)(kong)調壓縮機(ji)、新能源汽車(che)空(kong)(kong)調壓縮機(ji)、電動(dong)壓縮機(ji)
使用范圍：主(zhu)要用于(yu)貨車(che)、工(gong)程機(ji)械以及卡(ka)車(che)的加裝(zhuang)和改(gai)裝(zhuang),各類純電動(dong)汽車(che)、牽引機(ji)車(che)、船舶等。
電動汽車空調（EVAIRCONDITIONING）
壓縮機Compressor:
采(cai)用最(zui)先進電(dian)動渦旋技(ji)術(shu)，由(you)電(dian)源直接驅動，震動小、噪音低、體積小、重(zhong)量(liang)(liang)輕(qing)，制冷量(liang)(liang)可達2.0kw以上，功耗(hao)≤1kw，用較低的(de)電(dian)功耗(hao)就可以實現較大的(de)制冷量(liang)(liang)。
控制器Controller:采用最先進的永磁直流(liu)無刷(shua)技(ji)術。
電動車車型motorcycletype
（吉利熊貓、奔奔MINI、哈飛路寶、海馬王子奇瑞QQ）的空調系統可供選配，可根據客戶不同車型需求，開發設計空調系統。
電壓等級(ji)VoltageClass:（48V、72V、96V、144V、288V、320V）供選(xuan)配。
電動(dong)空調的優點與(yu)傳(chuan)統發動(dong)機帶動(dong)壓縮機比較：
1、節能：傳統壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)為(wei)發動機(ji)(ji)帶動，耗油量大，電(dian)動壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)為(wei)電(dian)源(yuan)直接驅動，有效(xiao)地節約了能源(yuan)。
2、安裝(zhuang)方便：傳統壓縮機需要發動(dong)(dong)機皮帶傳動(dong)(dong)，一(yi)定要在發動(dong)(dong)機旁邊安裝(zhuang)。電動(dong)(dong)壓縮機直(zhi)接(jie)接(jie)車載電瓶，可以隨意找個合理位(wei)置安裝(zhuang)。
3、制冷量(liang)穩定：傳統壓(ya)縮(suo)機的轉速依據發動(dong)(dong)機轉速而(er)(er)定，而(er)(er)工程機械(xie)發動(dong)(dong)機轉速一般都不高，導(dao)致制冷量(liang)偏(pian)低。而(er)(er)電動(dong)(dong)壓(ya)縮(suo)機采用電驅(qu)動(dong)(dong)，避免了這(zhe)個問題(ti)。
4、故障(zhang)(zhang)率低(di)：發動機(ji)轉速(su)不(bu)穩定直(zhi)接導致了(le)壓縮機(ji)轉速(su)不(bu)穩定，故障(zhang)(zhang)率較高。電(dian)(dian)動壓縮機(ji)直(zhi)接接電(dian)(dian)瓶(ping)，轉速(su)穩定
壓(ya)縮機的(de)大(da)量需求(qiu)將帶動壓(ya)縮機配件行業(ye)的(de)穩健發(fa)展。
